这种滴滴：死了拉倒
两天后，滴滴就遭到国家网信办重锤，对滴滴启动网络安全审查，同时暂停新用户注册。
7月4日，滴滴又触犯了《网络安全法》，被责令下架整改。
7月6日，更大的风暴降临。
国务院发布了一项严打证券违法活动的通知，核心就是“加强境外上市中概股监管”，关键词有“数据安全法规”、“涉密信息管理”、“实控人、高管追责”、“强制退市”等。
7月9日，国家网信办再度出手，下架“滴滴企业版”等25款App，滴滴全家桶统统中枪！
7月10日，国家网信办发布《网络安全审查办法》征求意见稿，提出掌握超过100万用户个人信息的运营者赴国外上市，必须向网络安全审查办公室申报网络安全审查。
真可谓一波未平，一波又起。一系列的组合拳可谓是拳拳到肉，刀刀见血。
滴滴是栽在网络安全上，还是栽在别的地方？
我们不清楚，我们也不敢问。
但是对这个结果，我还是喜闻乐见的。
关于滴滴在掌控了国内网约车约80%市场份额后牛逼轰轰吃了乘客吃车主的事儿听得不少。
今天且说说这方面的事，让大家更清楚地认识一下滴滴这类浓眉大眼、逼格高昂的所谓高科技平台公司的底色。
第一个是网友听滴滴司机说的： 五一期间滴滴有活动，大概就是五一期间接满多少单，全部好评，给司机一笔两千左右的奖金。
那个司机终于跑够了，结果在活动的最后一天，被一个客户差评了，差评原因说是绕路200m,和规划目的地有差别，其实就是同一小区不同楼的原因。
那个司机感觉非常诧异，因为和乘客聊了一路，聊的很愉快甚至还互加微信了。
正常情况下滴滴司机是不知道乘客号码的，因此平时得到差评也没有办法，可司机和乘客加微信了!
司机问乘客，乘客也很诧异，说:大哥，我怎么可能呢? 并且有截图为证，给的好评。
司机推断：滴滴为了省下这笔奖金，故意做了手脚，绝大多数情况下，滴滴司机都是平台砧板上的鱼肉，根本没有办法去验证是否真的有差评。
司机的结论：滴滴就是万恶的资本家开的。
类似的经历很多司机都有：滴滴公司搞活动，比如说接够30单会有奖励。往往到28单左右，接单就会很困难。同样的操作在美团、饿了吗也不鲜见。拼多多领红包永远差的那一毛钱，也是这么一个设计。
曾经轰动一时的郑州空姐坐滴滴遇害案，滴滴司机事后自杀了。滴滴公司急于破案曾经悬赏100万寻找凶手。最后郑州市义务救援队找到凶手，并且有警方出具的证明，滴滴公司开始竟然不承认，直到后来经过媒体、律师的介入后，滴滴公司才如数支付了救援队那100万奖金，但参与此事的人员对这家公司的无耻已经领教无遗 。
老司机们早享受过早期的补贴蜜月期后，马上就体会到滴滴产品设计的极端自私，还有霸王条款的不容置疑。
以顺风车为例，从出发到送达，滴滴要求必须全程开启app实时监控，如不照办将面临处罚，不由分说。
因为滴滴出行的内置导航，仅限于平台的规定线路，一旦车主想另外选择，或中途必须经停某地办事，而这个地点又不在平台设定的线路上，只好退出滴滴的app，使用其他的导航软件，于是你就违规了；行车途中如果有来电，就算免提接听，你也违规了；马上挂断，也会导致脱离平台监控，你还是违规了。罚你没商量！
滴滴贪婪的程度和逐利的无底线，让加盟车主防不胜防，一不小心就中招。
基于信任，很多车主根据顺路程度选择匹配的顺风单。一般看到顺路度90%以上的乘客，往往特别关注，甚至毫不犹豫就抢单。可是一旦成行就会发现上当了，傻眼了，后悔已经来不及了。
平台不管你是否真的顺路，只要达成合乘，滴滴公司就要抽成，10%-20%不等，绕路再多无所谓，反正不是自己当冤大头！
更恶心的是，滴滴还打着做公益的旗号，忽悠车主献爱心，自己却一毛不拔。 在滴滴出行的顺风车板块，有一项爱心免单的功能设计，鼓励车主践行公益，奉献社会，学习雷锋。但有司机发现，自己是一分没收献爱心了，但车费却并未完全返还给乘客，原来滴滴公司该扣的服务费照扣不误，分文不少。
原来公益公益，都是让别人去公益啊！
嘿嘿嘿！这种装逼的企业还真不多见啊！
这样的滴滴会出卖顾客数据吗？
如果价钱合适，没有什么不可能。
滴滴股票连续多天大跌，在上市后仅仅6个交易日，市值就已跌至537亿美元。与最高点800亿美元相比，蒸发了260亿美元。
真是机关算尽太聪明，反害了卿卿性命！
这种贪婪自私邪恶无良精于计算的企业的存在就是社会之癌！它在“国家层面”的坏，交给周小平卢克文们，他们一定正在摩拳擦掌。
我只想表达我对滴滴的厌恶。这个厌恶的名单里也包含BAT以及PDD......他们做的恶实在是太多了。
这次如果要死，死了拉倒吧！社会不会因此停止进步。
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